【走近講師】友友系統(tǒng)CEO姚宏宇：與行業(yè)結(jié)合是私有云廠商的重要出路

【智能交通軟件開發(fā)商/集成商大列兵】系列專訪活動(dòng)正在進(jìn)行中，廣邀國(guó)內(nèi)智能交通領(lǐng)域企業(yè)展示企業(yè)文化、產(chǎn)品風(fēng)采，分享研發(fā)成功經(jīng)驗(yàn)，為更多同領(lǐng)域企業(yè)啟明導(dǎo)航。

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云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)頂級(jí)盛會(huì)，“第六屆中國(guó)云計(jì)算大會(huì)”將于2014年5月20-23日在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重召開。

本屆大會(huì)的主題是“ 云計(jì)算大數(shù)據(jù) 推動(dòng)智慧中國(guó) ”，以國(guó)際化視野，把握全球云計(jì)算發(fā)展趨勢(shì)；通過培訓(xùn)課程、專題論壇和項(xiàng)目評(píng)選等方式，深度剖析云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的核心技術(shù)；從應(yīng)用出發(fā)，探討云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在交通、制造、醫(yī)療、教育、金融、數(shù)字娛樂等領(lǐng)域?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)。大會(huì)歷時(shí)四天，涵蓋“突出行業(yè)應(yīng)用、分享技術(shù)趨勢(shì)、促進(jìn)國(guó)際合作、打造共贏平臺(tái)”四大特性，內(nèi)容更加精益求精，預(yù)計(jì)參會(huì)者將大大超過上一屆的12000多人次。

臨近 第六屆中國(guó)云計(jì)算大會(huì) ，《云計(jì)算大數(shù)據(jù)智能交通行業(yè)應(yīng)用論壇》已邀請(qǐng)北京友友天宇系統(tǒng)技術(shù)有限公司總經(jīng)理姚宏宇為本場(chǎng)的演講嘉賓。

北京友友天宇系統(tǒng)技術(shù)有限公司總經(jīng)理姚宏宇

姚宏宇可以說是中國(guó)云計(jì)算大會(huì)的“元老級(jí)”講師了。自2009至今，姚宏宇已連續(xù)六年擔(dān)任中國(guó)云計(jì)算大會(huì)的演講嘉賓。參加過中國(guó)云計(jì)算大會(huì)的人對(duì)他應(yīng)該并不陌生。姚宏宇不滿15歲就考上中國(guó)科技大學(xué)少年班，并在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的發(fā)源地――美國(guó)威斯康辛大學(xué)麥迪遜分校計(jì)算機(jī)和材料系從碩士一直讀到博士，還因?yàn)樽鳛橘Y深管理人員及架構(gòu)師，他在美國(guó)雅虎財(cái)經(jīng)網(wǎng)和雅虎技術(shù)工程部，負(fù)責(zé)雅虎大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸和處理平臺(tái)以及大型數(shù)據(jù)中心的技術(shù)架構(gòu)和維護(hù)及技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理，經(jīng)驗(yàn)極為豐富。2007年，帶著多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和在中國(guó)市場(chǎng)做“云”的夢(mèng)想，姚宏宇和幾位朋友創(chuàng)辦了現(xiàn)在的友友天宇系統(tǒng)技術(shù)有限公司。

與行業(yè)ISV/SI深入合作 是私有云廠商的重要出路

友友系統(tǒng)主要定位在私有云市場(chǎng)，在姚宏宇看來，私有云市場(chǎng)更容易盈利，因?yàn)檫@些企業(yè)有足夠的資源，足夠的需求，有動(dòng)力來改變。但該市場(chǎng)也將出乎想象得艱難，一方面，需要大力度的研發(fā)投入，產(chǎn)品開發(fā)周期也較長(zhǎng)；另一方面，企業(yè)客戶在應(yīng)用新產(chǎn)品的時(shí)候較為保守和謹(jǐn)慎，希望可以通過新應(yīng)用看到可以計(jì)量的變化，但是這一點(diǎn)也需要時(shí)間來證明。此外，還有要與企業(yè)關(guān)系更加密切的傳統(tǒng)渠道的合作，以及企業(yè)的一些隨時(shí)變化的‘折騰’，都會(huì)拉長(zhǎng)周期。

“與行業(yè)結(jié)合，做方案”是友友系統(tǒng)未來發(fā)展的重要突破口。一直致力于底層基礎(chǔ)產(chǎn)品的研發(fā)，友友系統(tǒng)發(fā)展至今，當(dāng)產(chǎn)品慢慢成熟開始應(yīng)用的時(shí)候，底層要向上拓展，要離用戶更近，這也將是唯一道路。姚宏宇堅(jiān)信，“哪怕將一個(gè)行業(yè)做精了，也會(huì)有公司的立足之地。”目前友友系統(tǒng)主要針對(duì)運(yùn)營(yíng)商、電力、交通和政府等行業(yè)，與ISV（獨(dú)立軟件開發(fā)商）/SI（系統(tǒng)集成商）進(jìn)行深入合作。SI會(huì)融入友友系統(tǒng)的方案，形成整體解決方案提供給客戶。友友系統(tǒng)提供的是技術(shù)和產(chǎn)品，但市場(chǎng)還是SI來做。

雖然經(jīng)常遭遇到類似華為以及傳統(tǒng)的大SI這樣的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，但友友系統(tǒng)仍有自己的優(yōu)勢(shì)，如已擁有涵蓋云計(jì)算操作系統(tǒng)、服務(wù)平臺(tái)、企業(yè)級(jí)應(yīng)用及客戶端應(yīng)用服務(wù)的一系列產(chǎn)品，以及對(duì)客戶群需求的深度聚焦。“現(xiàn)實(shí)和理想差距很大，理想還是要做很多事情，但當(dāng)前要學(xué)會(huì)適應(yīng)現(xiàn)實(shí)，先在某些方面做好做強(qiáng)。”這是支撐姚宏宇克服種種困難的堅(jiān)強(qiáng)信念。

云計(jì)算和大數(shù)據(jù) 深化智能交通行業(yè)變革

交通行業(yè)，每天將面臨海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生。傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，可以很好地處理2000萬到4000萬條數(shù)據(jù)，極限或在上億條，但再往上擴(kuò)展，就會(huì)造成系統(tǒng)癱瘓。對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析、創(chuàng)新利用，是智能交通重要的研究方向，而這些離不開云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)的支撐。

姚宏宇認(rèn)為，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，給智能交通帶來了信息共享、智能化、服務(wù)化和開發(fā)性等特點(diǎn)，利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)處理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀態(tài)和異常事件的主動(dòng)發(fā)現(xiàn)及預(yù)警，對(duì)路網(wǎng)規(guī)劃和交通管理形成更為精準(zhǔn)的輔助決策支持，提高服務(wù)的“敏捷性”、“可靠性”和“可用性”。友友系統(tǒng)正在該領(lǐng)域進(jìn)行著深入探索。

在姚宏宇看來，技術(shù)應(yīng)該服務(wù)于最大的人群，比如互聯(lián)網(wǎng)，政府和交通等。目前全國(guó)所建立的智能交通系統(tǒng)，從最初依靠底下埋線圈獲得交通測(cè)速，到現(xiàn)在遍布攝像頭的監(jiān)控系統(tǒng)，這本身就是大變化。姚宏宇預(yù)測(cè)，在未來，通過視頻分析，將實(shí)現(xiàn)以前很多無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，比如對(duì)車輛進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)車流進(jìn)行控速等。

將智能交通作為重點(diǎn)專注行業(yè)之一，友友系統(tǒng)利用云計(jì)算技術(shù)在公安交通領(lǐng)域做了哪些探索？有哪些成功應(yīng)用實(shí)踐、商用案例？獲得了哪些成功經(jīng)驗(yàn)？敬請(qǐng)關(guān)注姚宏宇在第六屆云計(jì)算大會(huì)上的精彩演講。

以“  云計(jì)算大數(shù)據(jù) 推動(dòng)智慧中國(guó) ”為主題的  第六屆中國(guó)云計(jì)算大會(huì) 將于5月20-23日在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉辦。產(chǎn)業(yè)觀察、技術(shù)培訓(xùn)、主題論壇、行業(yè)研討，內(nèi)容豐富，干貨十足。 點(diǎn)擊報(bào)名。

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