云計算的貝索斯定律：數(shù)據(jù)中心將走上末路

【編者按】福特的T型車的制造率先采用現(xiàn)代流水線制造，大大降低整車成本，結(jié)果在1920-1940年的20年間，將美國的200家汽車制造商血洗至只剩8家。類似的，遵循“貝索斯定律”的云計算也將在數(shù)據(jù)中心市場掀起這樣的風(fēng)暴。根據(jù)貝索斯定律，每隔3年云計算單位計算能力的價格將下降50%，而隨著時間的推移，未來企業(yè)自建數(shù)據(jù)中心將變得越來越不劃算，最終的結(jié)果是企業(yè)全面轉(zhuǎn)向云計算。

以下為原文：

過去幾十年，IT業(yè)的發(fā)展遵循“摩爾定律”，而在云計算時代，亞馬遜首席執(zhí)行官貝索斯提出了一個“貝索斯定律”，那就是“每隔3年云計算單位計算能力的價格將下降50%”。

近日提出“貝索斯定律”的AppZero首席執(zhí)行官Greg O’Connor再次在Gigaom上撰文指出，隨著云計算服務(wù)商的不斷創(chuàng)新以及包括硬件在內(nèi)的各種成本的不斷降低，云計算的基礎(chǔ)設(shè)施總體擁有成本TCIO（Total Cost of Infrastructure ）將遠(yuǎn)超企業(yè)自建數(shù)據(jù)中心，而且這個差距還將不斷拉大，最終推動企業(yè)全面轉(zhuǎn)向云計算。

Connor指出，云計算對于企業(yè)來說非常類似福特給企業(yè)行業(yè)帶來的革命，福特的T型車的制造率先采用現(xiàn)代流水線制造，大大降低整車成本，結(jié)果在1920-1940年的20年間，將美國的200家汽車制造商血洗至只剩8家，銳減了96%。

創(chuàng)新帶來的低成本能夠在企業(yè)界掀起一場革命，類似的，遵循“貝索斯定律”的云計算也將在數(shù)據(jù)中心市場掀起這樣的風(fēng)暴。

與聚焦CPU性能增長的摩爾定律相比，貝索斯定律的考量的是TCIO，范圍更大，不僅僅包括數(shù)據(jù)中心里的處理器性能和成本變化。對于關(guān)注成本的企業(yè)來說，TCIO也更有說服力。

為什么TCIO更為關(guān)鍵？

IBM收購的SoftLayer團(tuán)隊曾經(jīng)委托麥肯錫對TCIO進(jìn)行了研究，對TCIO進(jìn)行了解構(gòu)和深入分析：

從上圖可以看出，云服務(wù)商在多個領(lǐng)域大幅消減云計算成本，硬件采購和升級只是其中一個部分。

根據(jù)亞馬遜的James Hamilton博客中關(guān)于數(shù)據(jù)中心總體成本的文章，能源成本占到數(shù)據(jù)中心每月運營成本的31%，這還不包括數(shù)據(jù)中心建設(shè)成本和人員成本。（而且這還是2010年的數(shù)據(jù)）

成本降低的不僅僅是硬件

此外，媒體上關(guān)于Google和Facebook的綠色數(shù)據(jù)中心的超低能源效率（PUE）也有大量報道，例如“ 在Facebook綠色數(shù)據(jù)中心比桑拿房還熱”一文中提及，F(xiàn)acebook數(shù)據(jù)中心的PUE達(dá)到了驚人的1.07。而根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)中心效率指數(shù)統(tǒng)計，普通企業(yè)自建數(shù)據(jù)中心的平均PUE值2014年為1.7（下圖），能源效率上大大低于大型云計算服務(wù)商。

不僅僅是TCIO，實際上云計算相比企業(yè)自建數(shù)據(jù)中心還有很多競爭優(yōu)勢，例如持續(xù)的可擴展性、創(chuàng)新力以及競爭和價格的透明。

假設(shè)財富5000強企業(yè)平均每家擁有7個數(shù)據(jù)中心，也就是約3.5萬個數(shù)據(jù)中心，根據(jù)貝索斯定律，到2030年這些企業(yè)如果全部轉(zhuǎn)向云計算將節(jié)省90%的計算成本。根據(jù)Gartner的預(yù)測，云計算市場規(guī)模2017年將高達(dá)1310億美元（負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)中心改造成老年活動中心的企業(yè)將大賺一筆）

原文鏈接：云計算的貝索斯定律：數(shù)據(jù)中心將走上末路 （責(zé)編/魏偉）

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