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經驗分享:本地二手車網策劃、建立和運營

來源:程序員人生   發布時間:2013-12-17 16:30:55 閱讀次數:3207次

建站學院(LieHuo.Net)建站心得 進入互聯網是99年,開始建站是2003年,做過垃圾站,失敗了,咱不是什么高手,這些年一直研究地方網站,付出一直大于回報,但我堅信沿著一條正確的道路,光明總有一天回來到。

今天和大家討論寧夏優酷二手車網站前期建立的市場調查與策劃,和運營推廣的一些個人看法,我其他的幾個網站都是地方性網站,做的都很一般也就不給大家說了,前段時間寫過一篇0951信息網3年的建站經歷大家有時間看一看我對本地分類信息的一些粗淺看法。

先說說我們寧夏的網絡環境,寧夏回族自治區的首府是銀川,寧夏是全國的小省,可能很多人都不知道,寧夏位于“絲綢之路”上,歷史上曾是東西部交通貿易的重要通道,作為黃河流經的地區,這里同樣有古老悠久的黃河文明。早在三萬年前,寧夏就已有了人類生息的痕跡,公元1038年,黨項族的首領元昊在此建立了西夏王朝,并形成了獨特的西夏文化。目前全區人口600多萬,銀川市160萬人左右,全自治區網民70萬左右,銀川市網民在40萬左右,北京的網民都在600多萬,和寧夏總人口差不多,從這里來看寧夏市場真是太小了。

從有建立寧夏優酷二手車網是在2008年11月6日,有了這個想法我跑了一下我們寧夏這里的幾家二手車市場,了解了一下二手車的數量和每月的交易量,銀川一共有3家二手車交易市場規模較大,最大的一家位于西夏區的寧夏舊機動車交易中心,他這里院子也不小,里面基本上停滿了車輛,大約有700輛左右,90%都是二手車交易公司的車輛,周一至周五看車的人很少,主要是周六周天,人都跟趕集的一樣都來這里交易,其中有銀川其他二手車市場的車販子過來,還有石嘴山市、吳忠市、中衛市的,已經形成了一個不錯的二手車市場。

前期我主要找了一些車主和他們聊天,說現在人家車都上網了你們怎么還不上網,很多車主對網絡還是知道了,他們都說自己也不會在網上發布,有些也不上網,當我提及說現在只要花幾十元錢就可以發布到網站上時,有70%的人認為是個好事情,錢也不多。(說明:有部分車不在銀川,都在周圍的幾個市和縣來一次銀川的費用也不小。(舉例:吳忠市距離銀川應該在70-80公里左右記得不太清楚,來回過路費、燒油、餐費、最主要的是還要耽擱寶貴的時間)這樣子算下來費用可不小,但是要想讓這些車主有網絡賣車的意識還需要培養。其實前期的這些市場調查我主要有兩個目的:第一寧夏二手車市場有多大、第二二手車市場主要那類人群對網絡認識如何,經過二周調查,銀川的每月交易量在200臺左右市場還是不小。

在二手車市場轉到最后,發現門口已經有一家二手車車網,這個二手車網是掛在我們寧夏的一個門戶網站之下的一個小分支,我進門前去打探,了解到他們可以發布二手車上網信息,一輛車20元,當時心有一些涼,別人還是快我們一步,還有最大的一個優勢就是他在這個機動車交易市場的大門口,地理位置很好。下午回家上網分析對手經營狀況發現他們不是專業搞網絡的也就算一個他們自己的中介網站,他們收費20元發布信息到網上參數很少,就是幾個字就概括了那一年車什么情況,沒有圖片展示,最致命的是他們網站所有二手車聯系方式均為他們自己的,他們的定位就不是媒體,就是一個二手車中介,只不過這個是一個上網的二手車中介,這才松了一口氣。不是我們的對手。

調查完畢開始制作網站,也是參考全國眾多二手車網,結合我這幾年對本地網站的一些認識,總結出目前網民70%還都是菜鳥,我見不少上網用戶能流暢打字的都很少,網站不要過于追求美觀最重要的還是信息的真實可靠,網站的噪音要少,我前期大致欄目分為以下幾類:1、轉讓車輛2 求購信息3租賃車輛4業內新聞5二手車在線評估6銀川車輛違章查詢簡。欄目簡單明了,有些沒有用的東西應該去掉比如驗證碼:我的0951信息網有一個用戶給我反應驗證碼老是出錯,害的他輸入了半天的信息都沒有了,原來什么原因是因為他輸入時間過長驗證碼失效了導致的,(很多新用戶打字是很慢的)這個用戶是給我反應過來的,還有很多用戶沒有反應,輸入了大半天最后還出錯了,的確很讓人氣憤,這樣子還能留住人嗎?我想如果是你你也不想再來了,從那天我就把驗證碼都去掉了,說到驗證碼其實一般的驗證碼都對防止垃圾信息基本上沒有用的,大家可能感覺有了驗證碼垃圾會少一些,其實沒有用,我經常變更我的發布地址比如我的發布地址是fabu.asp很多人會改成fabu2.asp其實你改成這個樣子,等于沒有改,你主要修改fabu.asp最后提交數據的那個頁面,你在源代碼里面找找

上面談了一些網站小細節,我網站的首頁基本上都是文字和圖片組成,大家以為我用圖片做的,其實都是車輛的圖片,沒有什么花哨的東西和雜音,可以用簡陋來形容,不過我感覺一目了然,大家看看對我網站布局有不同意見的可以留言給我,虛心接受。

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